Ramper til show
Σε δύο τουλάχιστον περιπτώσεις, ramper, som du lægger til kørestole blokeret af altankasser og borde og stole. Ενδεικτικά αναφέρω αυτή στη διασταύρωση 28ης Οκτωβρίου και Τοπάλη και 28ης Οκτωβρίου και Αντωνοπούλου. Παραθέτω σχετικές φωτογραφίες. Bemærk, at ramperne bruges af cyklister. Είναι αδύνατον να τις ανεβεί κανείς με την απαιτούμενη ορμή χωρίς να πέσει στις ζαρντινιέρες που τον περιμένουν στην ανηφόρα. Κανονικά αυτά τα εμπόδια θα έπρεπε να απέχουν 2-3 μέτρα από οποιαδήποτε κατεύθυνση από τη ράμπα, κατά τη γνώμη μου. Πωλήσατε γη και ύδωρ (ενοικιάσατε καλύτερα;) στις παντός είδους καφετέριες, ses bort funktionaliteten af ramper, at de blev dekorative.
Μου απαντήσατε επίσης ότι οι πεζόδρομοι δεν είναι για τους ποδηλάτες. Δεν γίνεται με μία απόφαση του δημοτικού συμβουλίου να αλλάξει αυτό, ειδικά σε μία πόλη που εκόπτετο τόσο πολύ για τους ποδηλάτες που έχτισε ολόκληρα τείχη στους δρόμους της; Είναι ανάγκη να είμαστε των άκρων; Ή τίποτα ή όλα; Ακόμη, δεν βρήκα πώς μπορώ να αν αναρτήσω περισσότερες της μίας φωτογραφίες σε ένα σχόλιο (γι’ αυτό και δεν έβαλα φωτό της άλλης ράμπας). Μπορεί κάποιος υπεύθυνος αυτής της σελίδας να μου πει πώς γίνεται αυτό; Και αν δεν γίνεται, μπορεί να το κάνει να γίνεται στο μέλλον; Jeg ønsker ikke at komme ind i fusionssager fotos på et.
Om dit indlæg på hjemmesiden af kommunen Volos titel fordring «Ramper til show" til at meddele Dem, at i september 2013 (οπότε και με σχετικό νόμο καταργήθηκε η Δημοτική Αστυνομία), αρμόδια δημόσια υπηρεσία για την αντιμετώπιση του ζητήματος της παρεμπόδισης πρόσβασης στις ράμπες για τα αναπηρικά αμαξίδια, είναι πλέον η Ελληνική Αστυνομία – Færdselspolitiet.
Fra kontoret for administrativ bistand og kommunikation mellem borgerne og kommunen Volos.
Enig