職業自転車Mikrasiaton
自転車道Mikrasiatonで, 全体’ 現象公園までPagasae Xenophontosの全長. 車両が駐車したり、部分的に部分的に自転車専用道路と歩道を占領, どちら (通常の入力 / すべての交差点で出力の自転車レーン) 完全に自転車専用道路で “スタンピング” 入力 / 出力.
どちらの場合も、サイクリストは、金属のスタッド列近辺に挟まれたコンクリートの縁石を余儀なくされた, または自転車で行く, しばしば近くに交差点や動きの方向にしばしば反対, すべてと,これは何を意味.
独自のアクションのために、体系ポリシングこのような現象のためにしてください. 私が注意すること – かかわらず、プロジェクトサイクルルートの正式なまたは非領収書と操作の – 上記の動作はとにかく滞納です (舗装上の駐車場, 少ない駐車場 5 交線ビルダーから数メートル).

火曜日に 18/6/2013 市警察のN /総局から私たちがいることを知らさ, 検査は金曜日その時点で行った。 14/6/2013, 月曜日 17/6/2013 と火曜日 18/6/2013 と市立警察関連犯罪によって認定 (微粒子). 彼らは、と指摘, 火曜日 18/6 車両は、その所有者の制御中に除去された.
目に見える結果は、メジャーであることを証明こうしてポリシング, しかし、それは現時点では系統的な職員の不足のためにポリシング不可能です. 自転車レーンのネットワークボロスの街の改善 - 既存の状況は、全体的な改造計画で行われる改善 (事務所の推薦で、プロジェクト·サイクル·ルートの決定, 日に会議で市議会を受け 10/06/2013, 従って、短期的に自転車レーンの機能性を向上させる).
あなたのボロスの自治体の新しいポータルへの訪問や有用な情報をありがとう.
市民やボロスの自治体間の行政支援とコミュニケーションのオフィスから.