Les travaux ont commencé en 1894 et le fonctionnement de l' 12 Octobre 1895. Après quelques années, la ligne s'est avéré très rentable jusqu'à ce que le 1900 a signé un autre contrat pour la ligne prolongée jusqu'à Milies. Cela a créé une ligne de longueur totale 28 km. Το 1903 οι εργασίες κατασκευής προέκτασης τελείωσαν και δόθηκε σε κυκλοφορία.

Le lilliputien cette ligne de train à partir de Volos et mettre fin aux pommes, αποτελείται και από ενδιάμεσους σταθμούς και στάσεις στα σημαντικότερα χωριά της διαδρομής.

L'itinéraire comprend, aussi, large de leurs structures de l'époque: ponts, tunnels, murs de soutènement, etc. intégré dans le riche environnement naturel du Pélion. Les stations sont d'un grand intérêt architectural et du matériel roulant (conservé en parfait état jusqu'à aujourd'hui) είναι μοναδικό για την Ελλάδα.

Les Volos segment de ligne- Lehonia fait facilement avec la construction de deux ponts: Anavros à Volos et Vrychonas à Kato Lechonia. La partie de la ligne au-dessus Lehonia-Miles était très difficile puisque construit sept arches de pierre ponts, Tritoxo et un et un métal à cinq arches, deux tunnels etc. Les stations Agria Haute Lehonia étaient beaux bâtiments et fonctionnelles que. Tremblements de terre, mais les détruire et reconstruire dernier dans le même format. Ο σταθμός των Λεχωνίων είναι ένα πανέμορφο διώροφο κτίριο με ξύλινα χαγιάτια νεοκλασικού ρυθμού.

Depuis 1985 les travaux ont commencé réouverture du train. Dispose de lignes de réparation de matériel roulant et la maintenance des bâtiments et encore inachevées. Το 1985 κηρύχτηκε ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο.

La ligne de chemin de fer a une largeur 60 cm. Agria et pommes de train dianychterefe et moteurs entretenus et matériel roulant. Les machines ont été entraînés à la vapeur et brûler du charbon. L'origine acheté trois machines françaises. Lorsque le réseau étendu progressivement pris cinq autres belge, qui a pris le nom de Volos, Miléai, Tsagarada, Jason et Pélion. Les voitures étaient 14 fermé et 9 en plein été- et 10 φορτάμαξες.

Le train de transport est valable pour Pélion et avant tout pour l'ouest. Les gens des villages sont allés à la ville et facilement si elle n'est pas rapidement, Une fois l'itinéraire Volos-arbre était 2:15 heures- et leurs produits transportés et. Pleine de vie, κάνοCelaας μέχρι και επτά δρομολόγια με επιστροφή την ημέρα από το Βόλο στις Μηλιές.

Même Halloween et le jour où le train était le légendaire "Moutzouris" habillés festive … Rencontrez gloires et la grandeur, chagrins et la guerre (puis détruit une grande partie du matériel roulant), et Alice se tourna vers le travail «Le professeur aux cheveux d'or"!

Sur 20 Juin 1971 cessé d'être un moyen de communication, et a cessé ses activités non rentables comme, Les voies carrossables ennuyeux dans’ Pélion, surtout par la guerre et la solution de la voiture, υποβίβασαν την επιβατική και εμπορική κίνηση.

Aujourd'hui rouvre après-sélectionnée néoclassique traditionnelle- raisons principales pour les touristes, culturel, et émotionnel. Démarre week-ends et jours fériés, matin de Ano Lechonia et se termine sur les pommes. Επιστρέφει  το απόγευμα.

À l'ère de la vitesse du train ayant une course 15 environ km, vient à travers les peintures de Chirico, απ’ le feuillage des arbres, απ’ le parfum deà partir deeurs, et de’ la beauté indescriptible de paysage du mont Pélion. Disons voyage au «train à vapeur« lentement dans l'espace et le temps et laissez-nous profiter de la beauté du monde. Valeur!