I lavori di costruzione è iniziata nel 1894 e il funzionamento del 12 Ottobre 1895. Dopo alcuni anni la linea si è rivelato molto redditizio fino alla 1900 ha firmato un altro contratto per la linea prorogato fino Milies. Questo crea una linea di lunghezza complessiva 28 km. Το 1903 οι εργασίες κατασκευής προέκτασης τελείωσαν και δόθηκε σε κυκλοφορία.

Il lillipuziano questa linea ferroviaria a partire da Volos e porre fine alle mele, αποτελείται και από ενδιάμεσους σταθμούς και στάσεις στα σημαντικότερα χωριά της διαδρομής.

Il percorso comprende, anche, grande per le loro strutture di epoca: ponti, gallerie, muri di sostegno, ecc. incorporato nel ricco ambiente naturale di Pelio. Le stazioni sono di grande interesse architettonico e del materiale rotabile (mantenuti in perfetto stato fino ad oggi) είναι μοναδικό για την Ελλάδα.

Le Volos segmento di linea- Lehonia fatto facilmente con la costruzione di due ponti: Anavros a Volos e Vrychonas a Kato Lechonia. La porzione di linea di cui sopra Lehonia-Miles era molto difficile in quanto costruito sette ponti ad arco in pietra, Tritoxo e un metallo e un cinque arcate, due gallerie, ecc. Le stazioni Agria Superiore Lehonia erano edifici belli e funzionali come. Terremoti ma li distruggono e ultimo ricostruite nello stesso formato. Ο σταθμός των Λεχωνίων είναι ένα πανέμορφο διώροφο κτίριο με ξύλινα χαγιάτια νεοκλασικού ρυθμού.

Dato che 1985 sono iniziati i lavori riapertura del treno. Di linee di riparazione di materiale rotabile e di manutenzione e ancora incompiuti. Το 1985 κηρύχτηκε ως ιστορικό διατηρητέο μνημείο.

La linea ferroviaria ha una larghezza 60 cm. Agria e Mele treno dianychterefe e motori curati e di materiale rotabile. Le macchine erano a vapore e bruciato carbone. Originariamente acquistato tre macchine francesi. Quando la rete ampliato progressivamente assunto altri cinque belga, che ha preso i nomi di Volos, Miléai, Tsagarada, Jason e Pelio. Le carrozze erano 14 chiuso e 9 open-estate- e 10 φορτάμαξες.

Il treno da trasporto era prezioso per Pelio e soprattutto per il western. La gente dei villaggi è andato in città e facilmente, se non rapidamente, dopo la rotta Volos-albero era 2:15 ore- trasportate e loro prodotti. Pieno di vita, κάνοντας μέχρι και επτά δρομολόγια με επιστροφή την ημέρα από το Βόλο στις Μηλιές.Anche Halloween e il Giorno del treno fu il leggendario "Moutzouris" vestite a festa … Incontra glorie e grandezze, dolori e di guerra (poi distrutto gran parte del materiale rotabile), e Alice si voltò verso l'opera "L'insegnante con i capelli d'oro"!

On 20 Giugno 1971 cessato di essere un mezzo di comunicazione, e ha cessato le operazioni non redditizie come, I percorsi veicolari noiose’ Pelion-specialmente guerra e la soluzione della vettura, υποβίβασαν την επιβατική και εμπορική κίνηση.

Oggi riapre, dopo caratterizzato tradizionale neoclassico- motivi principali per i turisti, culturale, ed emotivo. Inizia fine settimana e festivi, mattina da Ano Lechonia e termina Mele. Επιστρέφει  το απόγευμα.

Nell'era della velocità del treno con una corsa 15 circa km, passa attraverso i quadri di de Chirico, απ’ il fogliame degli alberi, απ’ il profumo dafiori, e da’ l'indescrivibile bellezza del paesaggio Pelio. Facciamo viaggio al 'treno a vapore' lentamente nello spazio e nel tempo e godiamoci la bellezza del mondo. Worth!